ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ເຂົ້າສູ່ຂັ້ນຕອນຂອງການພັດທະນາທີ່ເລັ່ງລັດ. ໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ເປົ້າໝາຍທົ່ວໂລກໃນການບັນລຸ "ສອງຄາບອນ", ການພັດທະນາພະລັງງານໃໝ່ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈ ແລະ ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຜູ້ບໍລິໂພກເທື່ອລະກ້າວ ເພາະມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ, ຮັບມືກັບສິ່ງທ້າທາຍຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມດ້ານນິເວດໂລກ.
ໃນຖານະເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານແມ່ນລະບົບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນຍານພາຫະນະ, ກວມເອົາ 30% ຫາ 40% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຍານພາຫະນະ. ນີ້ຍັງເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມອື່ນໆ. ຫົວໃຈຂອງຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມແມ່ນເຄື່ອງຈັກ. ຫົວໃຈຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ.
ເຖິງແມ່ນວ່າກາວຫມໍ້ໄຟກວມເອົາອັດຕາສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງແບດເຕີລີ່, ພວກມັນເປັນແຫຼ່ງຕົ້ນຕໍຂອງຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟທັງຫມົດແລະມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຂະບວນການຜະລິດແລະການປະຕິບັດທາງເຄມີຂອງຫມໍ້ໄຟ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນ: 1. ໃຫ້ການປົກປ້ອງຫມໍ້ໄຟ; 2. ຮັບຮູ້ການອອກແບບລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ; 3. ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນວັດສະດຸລະບາຍຄວາມຮ້ອນຊ່ວຍ; 4. ຊ່ວຍແບດເຕີຣີຮັບມືກັບສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້ທີ່ສັບສົນ. ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າກາວຫມໍ້ໄຟມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຫມໍ້ໄຟພະລັງງານແລະຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່. ຄວາມສຳຄັນ.
ໃນຖານະເປັນບໍລິສັດກາວທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີຫົວຂໍ້ "ຍັກນ້ອຍ" ແລະວິສາຫະກິດເຕັກໂນໂລຢີສູງລະດັບຊາດໃນເວລາດຽວກັນ, ຢູ່ທີ່ 134th Autumn Canton Fair, Pustar ໄດ້ນໍາເອົາຊຸດກາວຫມໍ້ໄຟຂອງຕົນໄປສູ່ 17.2H37, 17.2I12 & B ໃນເຂດ D. . 9.2 E37 ຍັງຢູ່ໃນການສະແດງ.
ໃນງານ Canton Fair ນີ້, Pustar ໄດ້ເປີດຕົວໂຊລູຊັ່ນເທັກໂນໂລຍີການຜູກມັດແບດເຕີຣີທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບສີ່ພື້ນທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເປັນມືອາຊີບ: ຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ, ໂມດູນຫມໍ້ໄຟ, ຊຸດຫມໍ້ໄຟ, ແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ. ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດຂອງຊຸດສະຫນັບສະຫນູນຂອງຜະລິດຕະພັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ຄວາມຕ້ອງການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ເມື່ອວາງສະແດງ, ໄດ້ຮັບຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນໃນທາງບວກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ວັນທີ 15-19 ຕຸລາ 2023
ງານວາງສະແດງສິນຄ້ານຳເຂົ້າແລະສົ່ງອອກຂອງຈີນກວາງໂຈ່ວ
17.2 H37,I12 ແລະ 9.2 E37
ແລ້ວພົບກັນທີ່ Pustar!
--ຈຸດຈົບ--
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 20-2023
